| 产品特性：抗裂防渗 | 产地：山东 | 材质：聚酯玻纤 |
| 品牌：路铭 | 规格：1-2m | 用途：道路裂缝处理 |
| 长度：20-50米 | 拉力：8KN | 胎基：沥青类或丁基胶类 |
2024推荐:杭州自粘聚酯玻纤布/路用玻璃纤维布（欢迎咨询）
聚酯玻纤布是一种全新玻纤复合防裂材料，是由60%玻璃纤维和40%聚酯纤维组成的一种复合土工合成材料。这种独特的组合为提供了玻璃纤维的强度和聚酯纤维的柔韧性，却没有原材料的缺点。
在将要铺装聚酯玻纤布的路面上进行清洁工作：除去污物、碎石以及尘土，***沥青粘结效果。
当基础路面有较大的裂缝（6mm以上）、坑或破损时，应该进行修补填平。
使用的粘结油层必须是热沥青，不可以使用乳化沥青，否则聚酯玻纤布的粘结效果降低。
粘结沥青的温度为163-204℃。
2、裂缝处理：将裂缝两侧1.5m范围内清扫干净，无尘土、砂浆、油污、泥土块等杂物。聚酯玻纤布必须在热沥青上进行安装施工.我们推荐以下的沥青.AC-20;PG64-22;AR8000; 或者刺入等级为60-80的沥青.对***高温的夏季施工,推荐采用粘度比较高的沥青,以下沥青比较适合夏季施工:AC-30;PG67-22;AR8000;或者刺如等级为40-60的沥青.的沥青使用比例为1.1升/平方米,但是依据安装路面的实际情况和预计的迭合量,该使用比例会有一个范围:1.0-1.3升/平方米.我们不推荐将运输车中的沥青加热到204℃以上,因为这样操作会妨碍液体沥青的预成熟视不同情况采取以下办法解决：浇注度（自由泡）小于24kg/m3，喷涂料密度（自由泡）小于22kg/m3容易导致收缩，因此不能为追求发方率而盲目降低泡沬密度；使白料、黑料比为1：1-1.5；阻燃性能不理想影响阻燃性能的因素很多，除配料时阻燃剂性能影响飓，泡沬密度、施工方法、试验样品大小等对阻燃性能均有影响。一般就来，泡沬密度小，单位体积阻燃剂含量低，阻燃性能就差。喷涂施工工艺，由于高压空气参于发泡，破坏了泡孔结构，阻燃性能也会变差。
