产品特性:抗裂防渗 | 产地:山东 | 材质:聚酯玻纤 |
品牌:路铭 | 规格:1-2m | 用途:道路裂缝处理 |
长度:20-50米 | 拉力:8KN | 胎基:沥青类或丁基胶类 |
2024推荐:枣庄自粘聚酯玻纤布/玻璃纤维布(欢迎咨询)
反射裂缝是沥青路面普遍存在的一种病害现象,由基层的裂缝所引起。3、铺设自黏式聚酯玻纤布。技术要求:平整无折、皱,铺设采用人工。现场铺筑必须***聚酯玻纤布没有皱褶,平整、密实。如果出现皱褶,在皱褶处用刀划开,铺平即可。铝合金型材骨架的安装要求与构件式玻璃幕墙相同。以下骨架安装是指钢结构骨架。金属与石材幕墙的框架安装前,应对进场构件进行检验和校正,不合格的构件不得安装使用。在进行测量放线、墙面基体偏差修整及预埋件调整增补后,先将立柱上墙安装。幕墙构架立柱与主体结构的连接应有一定的相对位移的能力。立柱应采用螺栓与角码连接,并再通过角码与预埋件或钢构件连接。立柱可每层设一个支承点,也可设两个支承点。在混凝土实体墙面上,支承点可加密。
在沥青加铺层与旧水泥混凝土路面之间设置自粘式聚酯玻纤布中间夹层,可起到应力吸收层的作用,底层表面清扫-测量划线—铺设自粘式聚酯玻纤布-保养维护。 随着我国道路建设的快速发展,沥青路面反射裂缝问题日益加剧,道路维护和保养所需的工程量越来越大,如何减少和沥青路面的反射裂缝已成为道路建设工程急待解决的问题。
已建道路出现裂缝后,通常是采用沥青填补养护措施。若裂缝路段较大,则大面积后,再采用沥青混凝土材料进行罩面处理,暂时解决道路裂缝问题。由于基层原有裂缝的存在,在行车荷载不断作用下,沥青面层下基层的裂缝向路面延伸发展,将继续产生路面反射裂缝。对于新建路面,有人认为增加路面层厚度可以加大基层裂缝向上反射的距离。可以减少反射裂缝。但随着沥青层厚度的增加,必然产生车辙,降低路面使用质量,且投资费用较高。要减少和沥青路面反射裂缝现象的发生,须设法降低沥青混凝土罩面下基层裂缝拉应力向上传递的强度。将“自粘式聚酯玻纤布”置于沥青面层与基层之间,是一种非常***措施。
在将要铺装聚酯玻纤布的路面上进行清洁工作:除去污物、碎石以及尘土,***沥青粘结效果。人造石表面的气泡、麻面是由哪些因素引起的?如何排除?原因主要有三个方面:1.填料含水率超出正常指标。当填料颗粒的含水率较高时,周围会形成一个微小的水泡,由于树脂固化是一个放热过程,其释放的热量破坏了颗粒外包水泡的平衡,使水泡残留在人造石基体内,固化后表面就会出现气泡、麻面。搅拌过程中将空气带入了人造石基体内。树脂与固化剂,引发剂三者比例不当,残留在基体中的气泡无法及时排出。排除方法通常有三种:1.振动除泡法。