产品特性:防水卷材 | 产地:山东 | 材质:沥青基防水卷材 |
品牌:路铭 | 规格:1-10 | 用途:路桥建设防水 |
含沙厚度:2.5mm | 胎基:高强聚酯胎 | 抗拉强度:8-30KN |
宽度:1m |
推荐:滁州高性能应力吸收膜/8-30KN抗裂卷(全国省市派送) 高性能应力吸收膜,它自上而下依次由玄武岩砂粒、改性沥青上涂层、高强聚酯胎基和改性沥青下涂层复合而成,在下面附一层自粘薄膜,施工时揭掉隔离膜即可。 所述的改性沥青材料按重量***比由以下组份组成:沥青48~58%、SBS5%~10%、增粘树脂7%~13%、机油4%~8%、橡胶粉9~11%、增粘石油树脂1~3%以及增强剂3~13%等材料。
玻纤格栅(简称EGA)是玻璃纤维土工格栅的简称。选用优质增强型无碱玻纤纱,利用国外***经编机织成基材,采用经编定向结构,充分利用织物中纱线,改善其力学性能,使其具有良好的抗拉强度,抗撕裂强度和耐蠕变性能,并经过优质改性沥 青涂覆处理而成的平面网络状材料。
推荐:滁州高性能应力吸收膜/8-30KN抗裂卷(全国省市派送)从而保护基层的强度,使基层材料性质不至于进一步恶化。高性能应力吸收膜用于沥青路面层可有效裂缝向上传递,在实际工程中发挥高性能应力吸收膜的抗裂作用及吸能作用。高性能应力吸收膜施工工艺:根据路面裂(接)缝的宽度选择所用高性能应力吸收膜的规格,1~3mm以下的裂(接)缝选用至少为32cm高性能应力吸收膜;3~5mm宽的裂(接)缝、选用至少32cm的高性能应力吸收膜。宽度在5~19mm之间的裂(接)缝,必须将其清理干净,并用密封胶填充,再用48cm的高性能应力吸收膜贴缝。宽度在19mm以上的裂(接)缝及下陷区域,必须将其清理干净,用胶砂、密封胶或沥青混合料充填并压实至现有高度,再用98cm的高性能应力吸收膜贴缝。宽度超过50mm以上的裂缝或坑曹,必须先将其清理干净。公司常年与各个大型修路工程体系合作,在***质量的基础上达成战略合作伙伴,我们用***、成熟、适用的***技术,服务交通事业,秉承“诚信为本,精益求精”的经营理念,满足广大客户的各类需求。公司愿与业内同仁共为道路事业的发展贡献力量。欢迎考察,期待与您的合作。高性能应力吸收膜是一种滚卷式阻裂防水隔膜,它是由改性沥青聚合物防水膜涂在***抗重载型聚丙烯材料上,经严格工艺碾压复合在一起。具有自粘性的层间抗裂、防水材料。这种结构是将现在公路上单独使用土工合成材料、应力吸收层材料等几种防裂、防水措施的有机结合,是当前公路层间抗裂、防水材料的优化组合升级产品。高性能应力吸收膜主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基层的新建和养护工程。从防火性能这个角度来看,复合材料风管和镀锌铁皮风管都能满足家用空调的防火要求。强度镀锌铁皮风管的强度高,适合大场地、大空间的安装,因此在大空间的空调风管系统中应用较多。复合材料风管虽然强度较低,但也能满足家用空调的要求。,根据《通风与空调工程施工及验收规范》中的规定,当风管直径小于4mm时,间距要求不大于4m,而当风管直径大于或等于4mm,间距要求不大于3m。对于家用空调,保温风管的直径通常小于4mm,因此其间距只要不大于4m就可满足要求,而这个条件在住宅中非常容易得到满足。
研究表明,水的渗入是造成路面破坏的直接和重要的原因之一。路面防水的重要意义在于通过从根本上切断水的来源从而******道路免遭破坏、延长桥梁使用寿命、提高路基的耐久性。目前在路面铺装中设置自粘式高性能应力吸收膜防水层已成为业内人士的共识。对要施工路面自粘式高性能应力吸收膜防水粘层的工作面,事先用清涮机将水泥砼面上所有的浮浆、松灰、土、砂以及其它杂物予以清扫干净。若必须用水车对桥面进行冲洗时,必须等水分蒸发干后才可以贴铺自粘式高性能应力吸收膜的施工。自粘式高性能应力吸收膜,工程实践表明,玻纤格栅没有防水功能,其网格能与沥青混合料形成嵌挤作用,但使用中难以固定,易膨胀且不服贴,甚至会影响到沥青混合料的正常摊铺和加筋效果;土工布能防止水下渗。