| 产品特性：抗裂防渗 | 产地：山东 | 材质：聚酯玻纤 |
| 品牌：路铭 | 规格：1-2m | 用途：道路裂缝处理 |
| 长度：20-50米 | 拉力：8KN | 胎基：沥青类或丁基胶类 |
2024推荐:茂名聚酯玻纤布/路用玻璃纤维布（欢迎咨询）
聚酯玻纤布是一种全新玻纤复合防裂材料，是由60%玻璃纤维和40%聚酯纤维组成的一种复合土工合成材料。这种独特的组合为提供了玻璃纤维的强度和聚酯纤维的柔韧性，却没有原材料的缺点。
在将要铺装聚酯玻纤布的路面上进行清洁工作：除去污物、碎石以及尘土，***沥青粘结效果。
当基础路面有较大的裂缝（6mm以上）、坑或破损时，应该进行修补填平。
使用的粘结油层必须是热沥青，不可以使用乳化沥青，否则聚酯玻纤布的粘结效果降低。
粘结沥青的温度为163-204℃。
上涂层在铺设热沥青混合料时，高强度织物不会发生高温变形，高聚物热熔后从织物的缝隙中渗出，与其粘结非常好。下涂层有足够量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼，增强了与基面的粘结力，下涂层和胎基的稳定性确保形成一层厚度相对均匀的复合夹层，起到抗裂防水的要求。(1)将底层表面清扫干净。施工前对保温层浇水湿润，并应将耐碱网格布按预定尺寸裁好，然后将拌制好的防水防裂砂浆抹在保温层上，再竖向铺贴网格布，并用铁抹将网格布砂浆中抹平后应用海绵拉细毛。施工时还将注意：网格布接缝处应搭接，搭接宽度不小于5mm，严禁干搭接；养护时间不少于7天，不得出现砂浆发白现象；防水防裂砂浆表面须平整，无接槎印痕；其砂浆停放时间不宜超过三小时，落地灰不q得回收使用；网格布不得外露在门窗洞口周边等处设置加强网格布以上内容来源网络整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。
