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玻纤格栅(简称EGA)是玻璃纤维土工格栅的简称。选用优质增强型无碱玻纤纱，利用国外***经编机织成基材，采用经编定向结构，充分利用织物中纱线，改善其力学性能，使其具有良好的抗拉强度，抗撕裂强度和耐蠕变性能，并经过优质改性沥 青涂覆处理而成的平面网络状材料。
本部分的研究使用哈工大科学院微纳米中心的OLS3000型激光共聚焦显微镜，设备外观如图3-17所示。该设备以408nm半导体激光作为光源，采用反射激光进行自动聚焦，放大倍***可达14400倍。（1）沥青自愈机理研究1984年，Schapery提出了基于表面能的材料断裂定律，他认为沥青自愈的能量转移可以视为材料开裂的逆。在他的研究基础上，Lytto于1998年提出了对应的材料定律，但是由于该定律不能反应自愈速率与表面能之间的关系，两人在后续的研究中，又分别建立了由表面能密度的非极性部分决定的初期自愈速度和由表面能密度极性决定的后期自愈速度的表达式，从而基于表面能理论的沥青自愈机理模型，该模型可以表征速率与裂缝表面能之间的关。这是个让人很的问题，而在选择材料上也更是苦恼，我公司两种路面灌封胶，热熔型路面灌封胶和冷灌型路面灌封胶。一种是热熔型路面灌封胶。这种灌封胶适合路面温度为-21度至49度的水泥路面混凝土、沥青路面裂缝割缝的修补，这种热熔型路面灌封胶施工的时候需要加热使用。5另外一种给大家推荐的是聚氨酯密封胶，是一种常温下施工即可的灌封胶，无需加热即可直接灌缝，自己可以施工，无需。价格会比热熔型的贵，使用年限是热熔型的2倍多，性价比高。聚氨酯密封胶的优点：(1)具有很好的弹性、柔韧性；(2)强度、伸长率、耐嵌人度高；(3)耐磨、耐水、耐化学介质优良；(4)耐老化、耐低温、与水泥混凝土等建筑材料有很强的粘结力；(5)可以常温施工、常温固化、边施工边通车等优。卷材大面铺贴前，应先做好节点密封处理、附加层和屋面排水较集中部位细部构造处理、分格缝处理等，应由屋面标高处向上施工；铺贴天沟、檐沟卷材时，宜顺天沟、檐沟方向铺贴，从水落口处向分水线方向铺贴，尽量减少搭接。上下层卷材铺贴方向应正确，不应相互垂直铺贴。相邻两幅卷材的接头应相互错开3mm以上。叠层铺贴时，上下层卷材间的搭接缝应错开；叠层铺设的各层卷材，在天沟与屋面的连接处应采取叉接法搭接，搭接缝应错开；接缝宜留在沟底，搭接无滑移、无翘边。
其因循相似相容原理，重点突出其与沥青混合料的复合性能，并充分保护玻纤基材，***提高了基材的耐磨性及抗剪切能力，从而得以用于路面增强，抵抗裂缝车辙等公路病害产生，结束了沥青路面难以增强的难题。

断面的裂缝处均出现一定的下凹，随着自愈时间的，下凹处的深度逐渐减小，当自愈时间为3h时，下凹处的深度基本为0，断面的形貌已经和原样基本一致，说明此时格栅已经与裂缝壁之间产生了***粘结。图4-13给出了KLF格栅在50℃下自愈不同时间后的低温拉伸试验曲线，低温拉伸试验温度均为-20℃，拉伸速率均为100mm/h。期这些损伤在其他因素的作用下逐渐加剧形成网状裂纹，但其并不是表面网状开裂产生的主要原因。（1）格栅表面开裂度发展规律本部分首先参照2.3.2节中的，计算珲乌高速调查路段处，测量实时大气温度、测量实时地表温度、测量近七天平均低气温和测量近七天平均气温四类温度数据的权重。并按照权重计算各调查日期的综合温度S。程承受26540次荷载作用，二次加载承受16360次荷载作用；在应变控制下，初次加载承受载作用，均远大于应力控制下对应的。说明在应变控制下，格栅能量耗散的速度较慢，复数模量到相同程度所对应的荷载作用越多（b）JG格栅在应力控制下，3个指数综合以上试验结果，可以初步得出结论：荷载作用对格栅的力学性自愈能力影响较大，在模量相同的情况下，荷载作用越少，格栅的力学性自愈能力越强。2013年，李峰提出采用软化点试验评价加热型密封胶的高温性能，采用沥青混凝土试块作为裂缝壁进行低温拉伸试验，并给出了不同温度下的拉伸量指标。哈尔滨工业大学多年来一直致力于格栅的相关研究，曹丽萍、薛恒潇等[10]基于自行研制的格栅拉伸设备研究了格栅低温粘聚性的评。