| 产品特性：自粘性能强 | 产地：山东 | 材质：沥青基卷材 |
| 品牌：路铭 | 规格：15-50KN | 用途：道路防裂防水 |
| 宽度：10-100cm | 厚度：1.0-3.0mm | 表面材质：机制玻纤布 |
| 基质：沥青基 | 抗寒：0/-20# | 抗高温：120° |
| 抗褶皱：强 | 防水性：强 |
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我国公路与城市交通事业的蓬勃发展促进了经济的腾飞建养并重的格局已经形成。
目前我国公路与市政道路基层基本设计成半刚性或刚性基层的形式。半刚性基层有其强度高、承载能力大等优点但也有易形成温、干缩裂缝的缺点而沥青路面由于半刚性基层裂缝的反射造成路面开裂进而造成雨水下渗给路面带来了唧浆、网裂、沉陷等较大的危害也造成了一定的经济损失。
路面破损状况检测主要判定本路段面板的破损情况，从而决定此板块是否能够继续利用。检测依据要求旧水泥砼板块没有大面积的破碎，板块中已出现的裂缝主要是独立的，每块石水泥混凝土板断板缝不超过3道。对于部分水泥板断裂破碎严重的，需要挖除，重新新建沥青路面结构。而对于水泥路面可保留的路段，需对老路水泥面层修复、加固后，再采取沥青面层加铺。在水泥面层处理满足要求后，可采用抗裂贴进行加固修复，并新铺沥青面层。利用抗裂贴其自身良好的性能优点。从而避免或减少后期沥青罩面层出现的反射裂缝。
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